АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (5AT) > Крышка масляного насоса

СБОРКА

1. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ

1. Нанесите ATF на кольцо с D-образным профилем, а затем установите его на поршень переднего тормоза.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте новое кольцо с D-образным профилем.

2. Установите поршень переднего тормоза на крышку масляного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проведите установку, совместив метку “” на поверхности поршня переднего тормоза с ребром крышки масляного насоса.

3. Установите держатель и возвратную пружину.

4. Установите поршень переднего тормоза в сборе при помощи специальных инструментов ST1, ST2 и ST3.

ST1    18762AA000 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СЖАТИЯ
ST2    18765AA000 ОПОРА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ СЖАТИЯ
ST3    18763AA000 ВАЛ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ СЖАТИЯ

5. Установите фирменный ведомый диск вместо стопорного диска, временно соберите ведущий диск и ведомый диск.

Номер детали    31536AA290 Ведомый диск

6. Установите пружинное стопорное кольцо.

7. Измерьте зазор между стопорным диском и пружинным стопорным кольцом, а затем выберите подходящий стопорный диск из таблицы. Если значение выходит за пределы технических характеристик, замените ведущий диск и ведомый диск комплектом, и выберите стопорный диск таким образом, чтобы значение вошло в пределы технических характеристик.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Толщина оригинального ведомого диска составляет 2,8±0,055 мм (0,11±0,0022 дюйма).

Нормативное значение зазора переднего тормоза:

0,7 — 1,1 мм (0,028 — 0,043 дюйма)

Стопорный диск переднего тормоза

Номер детали

Толщина, мм (дюймы)

31567AB130

3,4 (0,134)

31567AB140

3,6 (0,142)

31567AB150

3,8 (0,150)

31567AB160

4,0 (0,157)

8. Снимите пружинное стопорное кольцо, замените ведомый диск, используемый при измерении зазора, на стопорный диск, а затем переустановите.

2. МАСЛЯНЫЙ НАСОС

1. Нанесите ATF на масляный насос в сборе, а затем установите его на корпус масляного насоса.

2. Установите уплотнительное кольцо на крышку масляного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте новые уплотнительные кольца.

3. Установите корпус масляного насоса на крышку масляного насоса.

Момент затяжки:

10 Нм (1,0 кгс-м, 7,4 фунт-сила-фут)